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Brompton Owners Meeting in Sapporo

10月13日の「Brompton Owners Meeting in Sapporo」のことを書きかけにしていました…。今更ではありますが、ご笑覧ください。<(-_-)>

秀岳荘 BROMPTON OWNERS MEETING（集合写真〜帰宅編）

2013年10月6日、前田森林公園にて、秀岳荘さん主催の「BROMPTON OWNERS MEETING」に参加してきました。 （参照：まとめ編）

ミーティングの締めは、全員での集合写真撮影でした。

秀岳荘 BROMPTON OWNERS MEETING（昼食〜早畳み競争編）

2013年10月6日、前田森林公園にて、秀岳荘さん主催の「BROMPTON OWNERS MEETING」に参加してきました。 （参照：まとめ編）

タイムレースを終えた時点で正午を回っていたので、予定を入れ替えて昼食ということに。

秀岳荘 BROMPTON OWNERS MEETING（タイムレース編）

2013年10月6日、前田森林公園にて、秀岳荘さん主催の「BROMPTON OWNERS MEETING」に参加してきました。 （参照：まとめ編）

輪行で時間と体力を節約するはずが、道に迷うなどして遅刻しちゃいました…。受け付けを終えて、お近くのオーナーさんと立ち話しているうちに、秀岳荘の店長さんと南部さんによる開催のご挨拶が始まりました。さぁ、ミーティング開始です♪

秀岳荘 BROMPTON OWNERS MEETING（出発編）

2013年10月6日、前田森林公園にて、秀岳荘さん主催の「BROMPTON OWNERS MEETING」に参加してきました。 （参照：まとめ編）

前日の夜遅くに東京出張から帰宅したこともあり、体力的には厳しかったのですが、折角の機会を逃すわけにはいかないっ！ということで、行ってきました。

2013年型のBromptonにはリアキャリア無し？

GREEN CYCLE STATIONさんのブログの記事や、ミズタニ自転車さんのサイトを拝見していて、今更ながら気付きました。「M3L」のような型番の末尾に「R」が見当たらないということは、リアキャリア付きのモデルは無いんですね？

Bromptonのハンドルにマルチエクステンションを付けました。

先日まで、Brompton M6RのM型ハンドルに純正クロスバーを付けて、そこにLEDライトを取り付けていました。純正品だけあっていい雰囲気なんですが、取り付けや使い勝手に若干の不満も。

Bromptonの変速機のワイヤが切れた朝

札幌市内、豊平川のサイクリングロードを通って自転車通勤の途中、ミュンヘン大橋の下で一息…という、のどかな風景ではありません。走行が困難になってしまい、どうしよう…の図なのです。

6速で走行中、向かい風が強まったのでギヤを一段落とそうと思い、何気なく変速レバーを操作したところ、手応えが皆無。内装変速機はたまに変速しないことがあるとはいえ、レバーが軽すぎる…。ということで停車したところ。

Bromptonのオーナーさんとお会いした昼休み

昼休みにBromptonで職場を出発して、書店などに寄って来ました。用事を終えて職場に戻ろうとした時、見慣れた自転車が目の前を通り過ぎました。「あ、Brompton！」

自分のBromptonを展開している間に信号が変わってしまい、一旦は見失ったものの、いつの間にかすぐ前に再発見。唐突とは思いましたが、声をかけさせていただきました。オーナーのIさん、妙な奴だと思ったことでしょう。すみませんでした…。

Iさんの愛車は黒のM6L（かな？）。私のM6Rと同じく「Brompton」のステッカーの世代の車両でした（今はアイコン風のステッカーなんですよね）。フレーム前方などにはユニオンジャックのステッカーも。車体の色と合っていて、格好良かったなぁ。

札幌での会合に参加するために東京からいらしたそうで、既に美術館や動物園にもBromptonで。宿泊は小樽で、JRでの輪行も。ちょっと重いものの、行動範囲が広がって、融通が効くのは、折り畳み小径車ならではの利点ですね。

翌日の会合には小樽からの自走も考えているとのこと。走行距離にして35km程度ですが、小樽方面の国道5号線はアップダウンがありますから、少々くたびれちゃうかも知れませんね。さて、当日は自走なさったんでしょうか…？何なら途中から公共交通機関に乗るのありですね。

愛車を持参してイギリスを訪問したこともあるそうで、Bromptonに乗っている学生が多かったことや、鉄道のホームから展開して乗って（押して？）も良かったことなど、色々なお話も伺いました。

札幌市内にもBromptonのオーナーは少なくないはずなんですが、なかなか巡りあう機会がありません。そんな訳もあって、つい嬉しくなって声をかけてしまいました。Iさん、移動中にも関わらず時間を割いていただいて、ありがとうございました。

秀岳荘さんオリジナルのサイクルトートバッグが便利な件

今年の自転車通勤で活躍しているのが、Bromptonのフロント用トートバッグ。秀岳荘さんのオリジナル商品で、純正のキャリアフレームと組み合わせるようになっています。

ちなみに、バッグ底面のベルクロを使うと、Bromptonに限らずリアキャリアにも装着できます。ただ、装着・取り外しが若干手間なのと、Bromptonの場合には独特の駐輪形態にできなくなるので、私はフロント専用にしています。

このトートバッグ、「あって当たり前」の存在になっているほど気に入っておりまして、ちょいとご紹介を。